A Máquina de manteigaé uma máquina que adiciona manteiga a um carro, também chamado de uma máquina de preenchimento de manteiga. A máquina de manteiga é dividida em uma máquina de pedal, manual e manteiga pneumática, de acordo com o método de suprimento de pressão. A máquina de manteiga do pé tem um pedal, que fornece pressão pelos pés; A máquina de manteiga manual fornece pressão pressionando repetidamente a haste de pressão na máquina para cima e para baixo à mão; O mais usado é a máquina de manteiga pneumática e a pressão é fornecida por um compressor de ar. A máquina de manteiga pode ser alimentada em um carro ou outro equipamento mecânico que precisa ser preenchido com manteiga através de uma mangueira através da pressão.
O princípio de trabalho doMáquina de manteigaé para acionar o motor de ar com ar comprimido, acionar o pistão para retribuir e usar a diferença de área entre as extremidades superior e inferior do pistão para obter a saída de fluido de alta pressão. A pressão de saída do líquido depende da proporção de área através do pistão e da pressão do gás de acionamento. A proporção de área das duas extremidades do pistão é definida como a proporção de área da bomba e é marcada no modelo da bomba. Ao ajustar a pressão de trabalho, podem ser obtidos fluidos com diferentes saídas de pressão.
Outra característica notável da máquina de preenchimento de manteiga é que a bomba é iniciada e para completamente automaticamente. Quando a máquina de manteiga estiver funcionando, ela pode começar automaticamente abrindo a pistola ou válvula de óleo; quando para, enquanto a pistola ou válvula estiver fechada, o Máquina de manteiga vai parar automaticamente.
A bomba de óleo de engrenagem funciona com duas marchas intermescendo e girando, e os requisitos para o meio não são altos. A pressão geral está abaixo de 6MPa e a taxa de fluxo é relativamente grande. A bomba de óleo de engrenagem está equipada com um par de engrenagens rotativas no corpo da bomba, uma ativa e a outra passiva. Baseando -se na malha mútua das duas engrenagens, toda a câmara de trabalho na bomba é dividida em duas partes independentes: a câmara de sucção e a câmara de descarga. Quando a bomba de óleo de engrenagem está funcionando, a engrenagem de acionamento aciona a engrenagem passiva para girar. Quando as engrenagens são engajadas para desengatar, um vácuo parcial é formado no lado da sucção e o líquido é sugado. O líquido sugado enche cada vale do dente da engrenagem e é trazido para o lado da descarga. Quando a engrenagem entra na malha, o líquido é espremido, formando um líquido de alta pressão e descarregado da bomba através da porta de descarga da bomba.
Geralmente, quanto mais espessa a tubulação lubrificante, menor a resistência; portanto, ao selecionar o oleoduto, é necessário escolher um pipeline que seja adequadamente mais espesso; ou diminuir o comprimento do oleoduto da filial o máximo possível. Além disso, ao segmentar os clientes acima mencionados, a restrição e influência do pó e o nível abrangente de gerenciamento na implementação do gerenciamento de lubrificação também devem ser considerados.
Através da comparação experimental, os métodos de lubrificação adequados para os requisitos de máquinas de remessa do meu país são os seguintes:
1. Sistema de lubrificação totalmente automático de programas de computador
2. Sistema manual de lubrificação controlado por válvula ponto a ponto
3. Sistema de lubrificação de suprimentos direta de vários pontos de 32MPa (se o tipo de alimentação direta de vários pontos DDB for selecionado, deve ser considerada uma consideração especial ao problema da queda de pressão do pipeline no inverno). 4. O sistema de lubrificação do distribuidor manual é adequado para a lubrificação de pequenas máquinas iniciais cuja resistência total não exceda 2/3 de sua pressão padrão.
Existem também muitos tipos debBombas absolutasNa vida, um dos quais é um dispositivo chamado bomba de manteiga elétrica. Então, quais são as medidas de manutenção para este equipamento?
1. A regulação da pressão do ar comprimida não deve ser muito alta; caso contrário, a mangueira elegante será danificada devido à sobrecarga do equipamento, o que afetará a vida útil da mangueira de alta pressão. É geralmente recomendado que a regulação da pressão não exceda 0,8 MPa.
2. Sempre limpe e mantenha o equipamento regularmente, limpe regularmente o sistema de circuito de óleo inteiro, remova o bico de óleo da pistola de injeção de óleo e retribua várias vezes com óleo limpo para lavar os detritos no oleoduto e manter o tanque de armazenamento de óleo dentro. Limpeza de óleo.
3. Quando a bomba de graxa elétrica for iniciada, verifique o tanque de combustível primeiro. Não inicie a máquina sem carga por um longo tempo quando o óleo no tanque de armazenamento de óleo é insuficiente, de modo a evitar o aquecimento da bomba de óleo e danificar as peças.
4. Durante a operação da bomba de graxa elétrica, os componentes de ar comprimidos são frequentemente filtrados quando necessário. Para evitar um pouco de poeira e areia que cai na bomba de ar da bomba de graxa elétrica, causando o desgaste de algumas peças como o cilindro e causando danos às partes internas da bomba de graxa elétrica.
5. Quando a bomba de graxa elétrica é danificada e deve ser desmontada e reparada, ela deve ser desmontada e reparada por profissionais. O desmantelamento e reparo deve ser adequado, e a precisão das peças desmontadas não pode ser danificada, e a superfície das peças pode ser evitada.
Horário de postagem: 14-2022 de outubro