(1) Polimento excessivo O maior problema encontrado no processo de polimento diário é o “polimento excessivo”, o que significa que quanto maior o tempo de polimento, pior será a qualidade da superfície do molde. Existem dois tipos de polimento excessivo: “casca de laranja” e “corte”. O polimento excessivo ocorre frequentemente no polimento mecânico.
(2) O motivo da “casca de laranja” na peça de trabalho
Superfícies irregulares e ásperas são chamadas de “cascas de laranja”. Existem muitas razões para a “casca de laranja”. A causa mais comum é a carburação causada por superaquecimento ou superaquecimento da superfície do molde. A pressão excessiva e o tempo de polimento são as principais causas da “casca de laranja”.
Por exemplo: polimento do disco de polimento, o calor gerado pelo disco de polimento pode facilmente causar “casca de laranja”.
Aços mais duros podem suportar maiores pressões de polimento, enquanto aços relativamente mais macios são propensos ao polimento excessivo. Estudos demonstraram que o tempo de polimento excessivo varia dependendo da dureza do material de aço.
(3) Medidas para eliminar a “casca de laranja” da peça
Quando se constata que a qualidade da superfície não está bem polida, muitas pessoas aumentam a pressão de polimento e prolongam o tempo de polimento, o que muitas vezes melhora a qualidade da superfície. a diferença. Isso pode ser remediado usando:
1. Remova a superfície defeituosa, o tamanho da partícula de moagem é um pouco mais grosso do que antes, use o número de areia e, em seguida, esmerilhe novamente, a resistência de polimento é menor do que da última vez.
2. O alívio de tensões é realizado a uma temperatura inferior à temperatura de revenido de 25 ℃. Antes de polir, use areia fina para lixar até obter um efeito satisfatório e, por fim, pressione levemente e dê polimento.
(4) A razão para a formação de “corrosão por pite” na superfície da peça é que algumas impurezas não metálicas do aço, geralmente óxidos duros e quebradiços, são retiradas da superfície do aço durante o processo de polimento, formando micro -poços ou corrosão por pite.
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Os principais fatores de “pitting” são os seguintes:
1) A pressão de polimento é muito grande e o tempo de polimento é muito longo
2) A pureza do aço não é suficiente e o teor de impurezas duras é alto.
3) A superfície do molde está enferrujada.
4) O couro preto não é removido
Horário da postagem: 25 de novembro de 2022